دوره 38، شماره 1 - ( 5-1398 )                   جلد 38 شماره 1 صفحات 37-62 | برگشت به فهرست نسخه ها


XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Ahmadi I, Kouhbor D, Taghiloo R. Low Velocity Impact Damage Prediction in Laminated Composite Plates. JCME. 2019; 38 (1) :37-62
URL: http://jcme.iut.ac.ir/article-1-728-fa.html
احمدی عیسی، کوه‌بر داریوش، تقی‌لو رویا. پیش‌بینی آسیب ناشی از ضربه سرعت آهسته بر ورق های کامپوزیتی لایه ای. روش‌هاي عددي در مهندسي. 1398; 38 (1) :37-62

URL: http://jcme.iut.ac.ir/article-1-728-fa.html


1- گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان، زنجان ، i_ahmadi@znu.ac.ir
2- گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان، زنجان
چکیده:   (201 مشاهده)
در این پژوهش، یک مدل المان محدود برای تحلیل ضربه سرعت پایین بر ورق کامپوزیتی ارائه شده است و با استفاده از آن آسیب ایجاد شده ناشی از برخورد یک ضربه‌زننده، با ورق کامپوزیتی لایه‌ای با سرعت پایین، مورد بررسی قرار گرفته است. برای پیش‌بینی آسیب از تئوری پیشنهاد شده توسط چویی- چانگ و همچنین معیار سای- هیل استفاده شده است. برای مدل‌سازی و تحلیل رفتار ورق از تئوری مرتبه اول برشی و تئوری المان محدود ریتز و برای مدل‌سازی تماس از قانون تماس اصلاح‌شده هرتز استفاده شده است. برای حل زمانی معادلات حرکت ورق و ضربه‌زننده از روش انتگرال‌گیری نیومارک استفاده شده است. در قسمت نتایج عددی شرایط مرزی مختلف، ابعاد مختلف و لایه‌گذاری متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است و به بررسی آسیب ناشی از ضربه سرعت پایین در ورق کامپوزیتی لایه‌ای پرداخته شده است. پارامتر آسیب و ناحیه آسیب ناشی از ضربه، مورد بررسی قرار گرفته است و اثر پارامترهای مختلف بررسی شده است.
متن کامل [PDF 1173 kb]   (66 دریافت)    
نوع مطالعه: كاربردي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: ۱۳۹۶/۱۲/۲۵ | پذیرش: ۱۳۹۷/۸/۱۵

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

ارسال پیام به نویسنده مسئول


کلیه حقوق این وب سایت متعلق به روشهای عددی در مهندسی می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2019 All Rights Reserved | Computational Methods in Engineering

Designed & Developed by : Yektaweb

64579f77e436cd7