در این مطالعه از روش عددی المان مرزی برای تحلیل هیدرودینامیکی تاثیر توپی بر عملکرد پروانه و استفاده از فین برای یکسان سازی سرعت های القایی در پایین دست جریان استفاده شده است. مدلسازی هندسه در معادلات به کمک توزیع چشمه و دوقطبی بر روی توپی و پرهها انجام گرفته است. در بررسی تاثیر توپی و پرهها بر روی هم از یک فرآیند تکراری استفاده شده است؛ بدین صورت که در هر مرحله، توپی و پرهها به صورت مجزا و با در نظرگرفتن اثر جسم مجاور در شرایط جریان ورودی مورد تحلیل قرار گرفتهاند. در ادامه به مدلسازی هندسی فینهای انتهای توپی و بررسی اثرات آن در سرعتهای القایی پروانه پرداخته شده است. این فینها به عنوان یک کاهنده اتلاف انرژی، باعث کاهش و یکنواختتر شدن اثرات القایی پروانه در جریان پاییندست پروانه میشوند.
قاسمی,حسن , مردان,امین و یاری,احسان . (1401). تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست. روشهای عددی در مهندسی, 32(1), 79-97.
MLA
قاسمی,حسن , , مردان,امین , و یاری,احسان . "تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست", روشهای عددی در مهندسی, 32, 1, 1401, 79-97.
HARVARD
قاسمی حسن, مردان امین, یاری احسان. (1401). 'تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست', روشهای عددی در مهندسی, 32(1), pp. 79-97.
CHICAGO
حسن قاسمی, امین مردان و احسان یاری, "تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست," روشهای عددی در مهندسی, 32 1 (1401): 79-97,
VANCOUVER
قاسمی حسن, مردان امین, یاری احسان. تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست. روشهای عددی در مهندسی. 1401;32(1): 79-97.
