در این مطالعه از روش عددی المان مرزی برای تحلیل هیدرودینامیکی تاثیر توپی بر عملکرد پروانه و استفاده از فین برای یکسان سازی سرعت های القایی در پایین دست جریان استفاده شده است. مدلسازی هندسه در معادلات به کمک توزیع چشمه و دوقطبی بر روی توپی و پرهها انجام گرفته است. در بررسی تاثیر توپی و پرهها بر روی هم از یک فرآیند تکراری استفاده شده است؛ بدین صورت که در هر مرحله، توپی و پرهها به صورت مجزا و با در نظرگرفتن اثر جسم مجاور در شرایط جریان ورودی مورد تحلیل قرار گرفتهاند. در ادامه به مدلسازی هندسی فینهای انتهای توپی و بررسی اثرات آن در سرعتهای القایی پروانه پرداخته شده است. این فینها به عنوان یک کاهنده اتلاف انرژی، باعث کاهش و یکنواختتر شدن اثرات القایی پروانه در جریان پاییندست پروانه میشوند.
قاسمی، حسن، مردان، امین و یاری، احسان. (1401). تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست. روشهای عددی در مهندسی، 32(1)، 79–97.
MLA
قاسمی، حسن، مردان، امین، و یاری، احسان. "تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست"، روشهای عددی در مهندسی، 32، 1، 1401، 79–97.
HARVARD
قاسمی، حسن، مردان، امین، و یاری، احسان. (1401). 'تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست'، روشهای عددی در مهندسی، 32(1), pp. 79–97.
CHICAGO
قاسمی، حسن، مردان، امین و یاری، احسان، "تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست." روشهای عددی در مهندسی، 32 1 (1401): 79–97,
VANCOUVER
قاسمی حسن، مردان امین، یاری احسان. تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسانسازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست. روشهای عددی در مهندسی. 1401;32(1):79–97.